opony letnie - co myślicie

[beaviso]

Jakie polecacie opony 225/ 45 R17. Cena około 300 za szt.

Fulda SportControl

Tysiąc to "tys.", a nie "tyś".

Mnie też niemożebnie drażni to powszechne tyś-tyśowanie...

A co do większych rozmiarów, to bardzo indywidualne podejście. Skodę zostawiłem na balonach 195/65 R15. A główne auto miałem poprzednie na 245/40 R19 (lato i zima) i było zaskakująco dobrze, choć oczywiście w niektórych miejscach trzeba jechać z głową. Nowe mam na letnich 245/35 R20 sportowych i jest doskonale, nie mogę doczekać się wiosennej zmiany. Największym błędem było wejście w zimowe 235/45 R18, bo traci na własnościach jezdnych i na wyglądzie... Ale 19" nie było w ofercie producenta. Tak więc duże średnice i niskie profile też mają swoje zalety i swoich zwolenników.

M.

Tyś to tysiąc.

Tysiąc to "tys.", a nie "tyś".

Decydując się na naleśnika na kole musisz być świadomy że będzie twardo trzeba omijać dziury i że nie jest to typowy zapierdzielacz a raczej auto do powolnego przemieszczania sie miejscami.

I jaki jest sens posiadania takiego auta nie do jazdy i inwestowania w nie fury kasy?

[Andrzej.P]

Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91 H - 18 tys. km na osi przedniej; świetnie mi się na tych gumach jeżdzi, stąd też teraz dokupiona druga para i Octa będzie od tego sezonu na 4 takich samych kapciach (pomijając zużycie).

Przy okazji różnica stanu bieżnika między nową oponą a taką po wspomianym przebiegu:

IMG_20190308_134313.jpgIMG_20190308_134307.jpgIMG_20190308_134356.jpgIMG_20190308_134336.jpg

[Sebastian_M26]

Małe tzn średnica koła mniejsza o 3 cm

A nie za małe te kółka o parę cm? Na pewno dużo taniej byłoby 225/40R18, balon?

Ja mam w corsie 225/35R18 ale tam wraz z silnikiem, zawieszeniem używam po to żeby choinkę wunder daun stawiać poziomo na lusterku. Niestety csc5 kosztowało 550 a schodzi w oczach.

Nie za małe? Nie rozumiem. Miałem 225/40/18 ale chce zejść niżej

[Sebastian_M26]

w rozmiarze 215/35/18

A nie za małe te kółka o parę cm? Na pewno dużo taniej byłoby 225/40R18, balon?

Ja mam w corsie 225/35R18 ale tam wraz z silnikiem, zawieszeniem używam po to żeby choinkę wunder daun stawiać poziomo na lusterku. Niestety csc5 kosztowało 550 a schodzi w oczach.

Gość.
Tyś to tysiąc. Ogolnie co do opon przy dosyć mocnym obniżeniu to trochę inna bajka. Decydując się na naleśnika na kole musisz być świadomy że będzie twardo trzeba omijać dziury i że nie jest to typowy zapierdzielacz a raczej auto do powolnego przemieszczania sie miejscami. Jest sporo ludzi, którzy do mega dobrej felgi za 5-6 tysięcy zł kupują tanie opony bo od naciagow np opona może się deformowac jeszcze na negatywie sciera się jak byś nie miał zbieżności dlatego jest jak jest

[Sebastian_M26]

Jakie polecacie opony 225/ 45 R17. Cena około 300 za szt.

W tej chwili taki hit to Debica/Sava UHP2 za 220, potem długo nic, Nokian Wetproff ~300 i najlepszy GY F1A5 ~350

Moja konkretna odpowiedź zainspirowana jest tym, że zaraz po zmianie felg na większe pojawia się automatyczny argument zbyt wysokiej ceny dobrych opon. I ktoś, kto wcześniej kupował dobre, teraz tłumaczy, że już nie kupi, bo drogo. To po co zmieniał rozmiar? Zmiany trzeba planować także portfelem. Codziennie przechodzę koło e60 550i na dwudziestkach chińczykach. Gdzie tu rozsądek?

PS Czy "tyś" to "tyśąc"?

A czy jeżeli kogoś nie stać na opony premium to znaczy że jest gorszy bo jakoś tak wnioskuje. Bo to chyba nie jest temat do tego czy kogoś stać czy nie.
stać mnie na modzenie O1 ale nie stać mnie na O3 np. Nie widzę sensu kupowania opon marki premium za 3-4 tyś skoro Octavka w miesiącu robi może z 200km i to tylko po mieście
Pytanie zostało zadane konkretnie a pisanie czy stać/nie stać na opony premium to już poza konkursem

Jeśli tak skupiasz się na cenie, to cię na opony w tym rozmiarze nie stać. Nowe, świeże szesnastki premium kosztują 250.

Czy ja piszę że szukam uzywanych za 50 zł?
Nowe typu goodride czy sunny itd kosztują w granicach 800 zł reszta razy dwa.

Słabo. Kupuje się taki rozmiar, na jaki cię stać. A nie chińczyki i do tego stare. Poszukaj jeszcze w opcji używane i po gwoździu, to jedziesz do 50 zł/szt.

2015 to już nie ma prawa być sprzedana jako nowa w roku 2019.

Jak się zapatrujecie na kupno nowych starszych opon? Dzwoniłem do znajomego celem uzyskania ceny za chinczyki w rozmiarze 215/35/18 i zaproponowal mi tez Hankook'i z 2015r nowe za 210 zł/szt gdzie rocznik 2018 kosztuje ok. 430 zł/szt

Opinia użytkownika to zwykle jest taka, że co by nie kupił, to jest sztos. Ja wolę odwrotnie.

Testy testami ale wolę opinie użytkowników

Tu masz świeży o g r o m n y test tego rozmiaru.

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

Jakie polecacie opony 225/ 45 R17. Cena około 300 za szt.

[sebastian7905]

Wiesz samym dotykiem to raczej ciężko ,tym bardziej ze Dunlopy swoje już przeżyły , ale czuć miękkość gumy ,no i są ciche ,maja dobrą przyczepność, a takie zazwyczaj są miękkie ( przynajmniej taka mam wiedzę ) i dość szybko się zużywają

[robertowicz]

zle zrozumiales chodzilo mi ze jak je kupiles czy porownywales ich miekkosc wzgledem sport maxxow

[sebastian7905]

czy wedlug Ciebie boki opony sa miekkie i cienkie? Latwo sie uginaja?

gdzie to napisałem?

[robertowicz]

Ja kupiłem fulda sportcontrol 2 235/45 17 parametry mają takie same jak dunlopy sport maxx ,ale są cichsze 66 dB czyli o 2dB mniej od tych Dunlop-ów ,a cena dość dobra bo 343 zł/szt na oponeo ,więc 200zł zaoszczędzone względem Dunlop. Zobaczymy jak będą się sprawowały ,bo opinie są pochlebne

czy wedlug Ciebie boki opony sa miekkie i cienkie? Latwo sie uginaja?

[sebastian7905]

Bo to nowszy model, a goodyear jest coraz bardziej optymistyczny z biegiem czasu. Zresztą, wszystkie opony z tego koncernu mają zaniżoną głośność na etykietach.

I najważniejsze: To jest wartość dotycząca prędkości 80 km/h, więc realnie bez znaczenia, bo przy tej prędkości żadna opona nie doskwiera hałasem.

Wiesz pewnie masz rację ,ale wydaje mi się ,ze nie będzie większej różnicy ,więc po co przepłacać ,można było jeszcze taniej ,jeździłem kiedyś na Nexenach i powiem ,że jak dla mnie OK

parametry mają takie same jak dunlopy sport maxx ,ale są cichsze 66 dB czyli o 2dB mniej od tych Dunlop-ów

Bo to nowszy model, a goodyear jest coraz bardziej optymistyczny z biegiem czasu. Zresztą, wszystkie opony z tego koncernu mają zaniżoną głośność na etykietach.

I najważniejsze: To jest wartość dotycząca prędkości 80 km/h, więc realnie bez znaczenia, bo przy tej prędkości żadna opona nie doskwiera hałasem.

[kabi_007]

Fulda Ecocontrol HP w rozmiarze 205-55-r16 już leży w garażu i czeka cieplejszych dni. Zobaczymy ile warta jest ta guma.